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Jul 06, 2023

Le Conseil législatif approuve la prochaine étape de la construction d'un passage souterrain au Capitole de l'État

Le Conseil législatif de l'Arkansas a voté vendredi pour autoriser le Bureau of Legislative Research à conclure un contrat avec Kinco Constructors de Little Rock pour la construction d'un souterrain.

Le Conseil législatif de l'Arkansas a voté vendredi pour autoriser le Bureau de recherche législative à conclure un contrat avec Kinco Constructors de Little Rock pour la construction d'une « passerelle sécurisée » souterraine entre le bâtiment du Capitole de l'État et le complexe multi-agences immédiatement à l'ouest de l'État. Capitole de l'État.

Lors d'un vote vocal sans voix dissidente pour autoriser le contrat pour le projet, le conseil a accordé l'autorité d'approbation finale pour le contrat proposé à son sous-comité d'élaboration des politiques, qui doit examiner le contrat proposé mardi.

L'estimation de Kinco Constructors pour le projet est de 3,87 millions de dollars, ce qui est inférieur à l'estimation initiale et s'inscrit dans le budget actuel du bureau pour le projet, après une demande de propositions pour la construction de la passerelle souterraine sécurisée, a déclaré jeudi le directeur du bureau, Marty Garrity. Murray Contractors de Little Rock a soumis l'autre proposition.

Le co-président du Conseil législatif, le représentant Jeff Wardlaw, R-Hermitage, a déclaré vendredi que le coût du projet serait payé sur deux exercices fiscaux à partir des fonds initialement alloués en 2009.

Dans une action connexe, le Conseil législatif a accédé à la demande du secrétaire d'État républicain John Thurston d'obtenir une autorisation de dépenser jusqu'à 4,5 millions de dollars en vertu de la loi 796 de 2023 pour les coûts associés à la conception architecturale, à la construction et à la rénovation de la salle mécanique du Capitole de l'État afin d'installer un nouvel air. équipement de système de manutention pour l’extrémité nord du Capitole de l’État.

L'emplacement du nouvel équipement du système de traitement de l'air se situe entre le Capitole et le complexe multi-agences, connu sous le nom de Big MAC dans les cercles du Capitole de l'État.

Il y a deux mois, Mat Pitsch, directeur des affaires gouvernementales du secrétaire d'État, a déclaré aux législateurs de l'État que le bureau du secrétaire d'État avait achevé l'installation de l'équipement pour un nouveau « système de traitement de l'air » en 2002 pour la moitié sud du Capitole de l'État après un En 1999, l'un de ses prédécesseurs a décrit le système de climatisation comme totalement inadéquat, coûteux à entretenir et ne parvenant pas à fournir un chauffage et un refroidissement à un niveau adéquat avant que les législateurs de l'État n'acceptent de le réparer.

Mais l'installation du système de traitement de l'air pour la moitié nord du Capitole de l'État, prévue pour 2005, "n'a jamais été réalisée", a-t-il déclaré aux législateurs.

Si les deux projets de plusieurs millions de dollars sont réalisés ensemble, il y aura des économies potentielles comprises entre 500 000 et 1 million de dollars sur les deux projets, a déclaré le porte-parole du secrétaire d'État Chris Powell après la réunion du Conseil législatif vendredi.

Le coût du projet pour l'extrémité nord du Capitole de l'État est estimé à 4,475 millions de dollars plus les frais conditionnels, a-t-il déclaré. Il est prévu que le secrétaire d'État achètera l'équipement et sous-traitera au vendeur pour l'installation, a-t-il déclaré.

L'approbation des projets de passerelle souterraine sécurisée et de nouveaux équipements de système de traitement de l'air était requise d'ici la fin septembre afin d'achever les deux projets d'ici le début de la session ordinaire de 2025, selon Pitsch, ancien sénateur républicain de l'État de Fort Smith.

En 2009, un projet de tunnel piétonnier de 100 pieds de 1,8 million de dollars qui relierait le Capitole et le complexe multi-agences n'a pas été construit après que le gouverneur démocrate de l'époque, Mike Beebe, ait exprimé son opposition au projet. Le coût total de ce projet, y compris les nouvelles entrées, était estimé à 2,8 millions de dollars.

À cette époque, le Conseil législatif avait approuvé le projet de tunnel, mais Beebe a déclaré qu'il s'opposait à l'idée, la jugeant inutile, en particulier compte tenu de la mauvaise conjoncture économique de septembre 2009.

La porte-parole de la gouverneure républicaine Sarah Huckabee Sanders, Alexa Henning, a déclaré vendredi dans une déclaration écrite que « l'Assemblée générale est une branche indépendante du gouvernement, et si les législateurs estiment qu'il s'agit d'une mise à niveau nécessaire pour notre Capitole qui utilise l'argent des contribuables de manière responsable, alors ils ont le capacité à faire avancer ces améliorations.

Après la réunion du Conseil législatif de vendredi, Wardlaw a déclaré que « si nous allons creuser » la route entre le Capitole de l'État et le complexe multi-agences « pour réparer les climatiseurs dont nous avons découvert au cours de la session qu'ils devaient être très mal réparés, alors vous pourriez tout aussi bien mettre en place la passerelle sécurisée pendant que ce trou était là.